Renault Duster успел завоевать доверие многих автолюбителей и его заслужено называют «народным». За период существования «француз» занял второе место по реализации кроссоверов в России. Продажи составили более 400000 автомобилей.
Из преимуществ паркетника покупатели выделяют надежность, отличные технические показатели и невысокую стоимость. Ближе к лету 2020 года в Россию должен приехать обновленный Duster. Почему он будет народный? Попробуем разобраться.
Экстерьер нового автомобиля намного интересней, пакет опций расширится, но платформа останется прежней. Во внешности Дастер появятся обновленная радиаторная решетка, выштамповка бамперов и дверей, фары изменятся на квадратные и светодиодные.
Интерьер будет напоминать Arkana. У новинки аналогичные прямоугольные дефлекторы, обновленный мультимедийный экран, расположенный в удобном для водителя месте. Обшивка сидений выполнены побогаче, а в топовой версии идет экокожа. Машина обзаведется подлокотником, а комфорт сидений станет выше.
Автомобиль ждет много обновлений, но в итоге качество отделки незначительно улучшится.
В опции новинки будут добавлены:
- запуск двигателя с кнопки;
- видеокамера 360 ;
- диски «литье» 17 R;
- датчики помощи при парковке;
- контроль за слепыми зонами.
Duster не будет народным, ввиду того, что новинку хотят оснастить турбированным ДВС 150 сил, 1,3 л, который работает в купе с вариатором, устанавливаемого в Arkana. Хотя в топе у Дастер стоял ДВС 2 л, 143 л.с., работающий с автоматом, за это паркетник и любили автомобилисты. При этом новый кроссовер станет еще дороже!
Стоит отметить, что в Европу повезут версии авто под логотипом Dacia без атмосферных двигателей. Пока нет точной информации, какая версия кроссовера приедет в Россию. Но если базового атмосферника не будет в линейке новинки, то уровень продаж, скорее всего, упадет.
